FAHRZEUGMODELLE

Wir bieten Restaurationen folgender Modelle an

Isabella.jpg

ISABELLA

Die Borgward Isabella repräsentiert die aufstrebende Kraft einer ganzen Generation: Sie ist die in Blech geformte Analogie des Wirtschaftswunders - dies und ihre grazile Form mit flüssigen Linien macht sie für Viele zu einem einzigartigen und besonderen Wagen.

Isabella_coupe.jpg

ISABELLA COUPÉ

Um sein Spektrum zu erweitern entschloss Borgward ein “schönes Auto” mit verkürztem Dach zu bauen. Es entstand das Borgward Isabella Coupé, von dem zunächst nur vier Prototypen in die Öffentlichkeit gelangten. Den ersten dieser handgefertigten Prototypen, schenkte Carl Borgward seiner Frau Elisabeth zu Weihnachten im Winter 1956. Nach 20 Vorserienmodellen begann dann 1957 die Serienfertigung der Isabella Coupés.

Isabella_Coupe_Cab_01.jpg

ISABELLA COUPÉ CABRIO

Die Firma Karl Deutsch in Köln verwandelte das Isabella Coupé Modell dann in ein Carbriolet. Es wurden circa zwei Dutzend originale Karl Deutsch Coupé-Cabriolets produziert. Unsere Umbauten werden detailgetreu im Vorbild der Firma Deutsch angefertigt. Weitere Informationen hierzu finden Sie in unseren Leistungen.

Isabella_TS_Cab_02.jpg

ISABELLA TS CABRIO

Um anspruchsvolle Kunden zufrieden zu stellen, bot Borgward ab 1955 den Isabella TS an. TS steht für „TourenSport“ und mit 15PS mehr gegenüber der Standard Isabella (60 PS) und bequemen Liegesitzen wurden lange Strecken im Isabella TS zum Vergnügen. Die Firma Karl Deutsch aus Köln (Johannes von Beeskow) verwandelte dieses Modell in eine wunderschöne Cabriolet-Version.

Isabella_Combi_01.jpg

ISABELLA COMBI

Denn auch lange Rücken können entzücken... Ab 1955 war die Isabella auch als Combi-Version lieferbar. Gerne restaurieren wir auch den Isabella Combi - ein echtes Multitalent: Salonfähiger Lastenesel.

Hansa_1500_1800.jpg

HANSA 1500 & 1800

Mit dem Hansa revolutionierte Borgward die Art Autos zu bauen und setzte hierbei echte Meilensteine in Sachen Technik und Design. Seine fortschrittliche, kompakte Ponton-Karosserie sorgte für großes Aufsehen und einen großen Innenraum. Ab 1952 gab es die 1800 Version mit einer Leistung von 60PS als 2-türig und 4-türig.

Hansa_2400S_01.jpg

HANSA 2400

Auch in der Restauration des seltenen Hansa 2400 Fließheck und Pullmann, mit dem sich die Firma Borgward in der Oberklasse zu etablieren versuchte, haben wir langjährige Erfahrung.

Pullman_P100_02.jpg

P100

Der P100 - auch unter dem Namen "Großer Borgward" verkauft - soll als letzter serienmäßig gefertigter Wagen der Firma Borgward in die Geschichte eingehen. Der Wagen war das erste Deutsches Fabrikat mit Luftfederung und hinsichtlich Fahrkomfort und Fahrleistung seiner Zeit voraus. Von diesem Modell wurden zwischen Oktober 1960 und Juli 1961 ca. 2500 Stück gebaut.

ponton_220_se_01.jpg

MERCEDES PONTON COUPE & CABRIO

Neben den Borgward Wagen finden in unserer Werkstatt auch Restaurationen der seltenen und begehrten Mercedes Ponton Coupé und Cabrio statt. Der Mercedes Benz W180/W128 - 220S/ 220SE ist ein Auto von mondäner Eleganz und damals wie heute ein exklusives Fahrzeug. Er wurde von Mercedes Benz nur nach Kundenauftrag in klassischer Handwerksmanier gebaut und geliefert.